鋰電池電動(dòng)車(chē)充溢電能跑的公里數(shù)主要是與所裝備的鋰電池容量有關(guān)，也與運(yùn)用方法、鋰電池質(zhì)量等有點(diǎn)聯(lián)系。下面就來(lái)具體了解一下鋰電動(dòng)車(chē)的鋰電池充電闡明、維護(hù)和運(yùn)用注意事項(xiàng)！

一、鋰電動(dòng)車(chē)充電闡明

1．放置補(bǔ)電：電池組在出廠(chǎng)前均有部分電量剩下，在電動(dòng)車(chē)出售后亦可以進(jìn)行短距離的騎行。第一次騎行完畢后，須對(duì)電池進(jìn)行首次充電，主張首次充電應(yīng)進(jìn)行稍長(zhǎng)期（8-12小時(shí)）。

電池組在運(yùn)用過(guò)后應(yīng)及時(shí)充電不行虧電儲(chǔ)存，假如電池放置超越兩個(gè)月時(shí)刻未被運(yùn)用，電池組需求進(jìn)行一次徹底的充電。如置放超越5個(gè)月電池組需求進(jìn)行一次充放電循環(huán)。規(guī)則運(yùn)用電池，正常運(yùn)用、長(zhǎng)期放置時(shí)對(duì)電池組規(guī)則地充電，可以保證電池組最佳實(shí)用效果，并延長(zhǎng)運(yùn)用壽數(shù)

2．正常充電：首先銜接充電器與被充電電池組，之后再將充電器電源插頭銜接到220V交流電源。（此銜接順序會(huì)防止插拔充電插頭時(shí)電火花的產(chǎn)生。）當(dāng)電源接通后充電器顯現(xiàn)紅色指示燈闡明電池組正在正常充電，慣例進(jìn)行6-8小時(shí)充電即可。

3．充電器注意事項(xiàng)：為了保證電池組的充電安全和保證電池組的運(yùn)用壽數(shù)，此款電池組只可運(yùn)用配套的36V鋰電專(zhuān)用充電器。假如充電器丟掉或許損壞請(qǐng)找相應(yīng)經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)。不得運(yùn)用鉛酸充電器或其他方式的充電器進(jìn)行充電。

二、鋰電池維護(hù)

由于鋰電池屬于無(wú)記憶性電池，客戶(hù)運(yùn)用中主張?jiān)诿看位蛟S每天騎行后即可對(duì)電池組進(jìn)行規(guī)則性的充電或許補(bǔ)電，這樣會(huì)大幅度進(jìn)步電池組的運(yùn)用壽數(shù)。主張不要每次都騎行至電池組不行放出電量后再進(jìn)行充電，不主張放電超越于電池組容量的90% 。當(dāng)在電動(dòng)車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)下，電動(dòng)車(chē)上的欠壓指示燈亮起時(shí)，需及時(shí)充電。

當(dāng)電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)時(shí)、走上陡坡路、土石路或許激烈迎風(fēng)狀態(tài)下，主張客戶(hù)在騎行時(shí)一起運(yùn)用腳踏助力，使得電池及電機(jī)擁有最長(zhǎng)壽數(shù)。

電池組容量是在常溫25℃時(shí)進(jìn)行測(cè)量的，因此在冬天,電池容量的發(fā)揮、以及行駛路程略有降低是被視為正常的。主張?jiān)诙欤诃h(huán)境溫度較高的地方對(duì)電池組進(jìn)行充電，保證可以電池組充飽。

電動(dòng)車(chē)在不騎行或許停放的情況下，主張客戶(hù)拔下電池組與電動(dòng)車(chē)的鏈接插頭，或許關(guān)閉電源鎖。因?yàn)殡姍C(jī)和控制器在空載狀態(tài)下會(huì)有耗電，請(qǐng)防止電量浪費(fèi)。

三、鋰電池運(yùn)用注意事項(xiàng)

在雨雪氣候騎行時(shí)，電池組與電動(dòng)自行車(chē)之間放電插口部分不應(yīng)該接觸到水。不用的時(shí)分，關(guān)掉電池電源開(kāi)關(guān)，以免造成短路結(jié)果。且盡量防止在惡劣環(huán)境下運(yùn)用電動(dòng)車(chē)。注意電池組的防水。

電池放置應(yīng)該逃避水源、火源、保持干燥，防止激烈搖晃、磕碰及短路。夏季時(shí)節(jié)，電池應(yīng)該防止太陽(yáng)直射。

特別提示：不要擅自對(duì)電池進(jìn)行拆包、修改，或進(jìn)行破壞；嚴(yán)禁將此電池運(yùn)用在其他品牌或型號(hào)的電動(dòng)車(chē)上；運(yùn)用時(shí)防止異物對(duì)充放電口進(jìn)行短路。