相信軍迷和小編一樣，很少有機會見到實物版的大件裝備，照片里的兵器因為沒有對比有時候還略顯卡哇伊。今天小編就給大家找些帶有參照系的圖，免得大家被美圖蒙蔽了雙眼。

坦克裝甲車輛

宣傳視頻中的裝甲車是不是科幻又可愛，感覺像個小玩具，可真實版的法國EBRC捷豹偵查/戰(zhàn)斗車是這樣的，我怎么感覺比籃球架還高呢？別看它裝備的火炮口徑只有40毫米，但因采用了先進的埋頭彈技術(shù)，穿甲彈芯直徑并不小，可擊穿140毫米斜角裝甲，威力足以比肩二戰(zhàn)虎式坦克的88毫米坦克炮。放眼世界，新一代裝甲車輛都有重型化的趨勢，曾經(jīng)以機動、靈活著稱的輪式步兵戰(zhàn)車也不例外。

畢竟軍隊規(guī)模越來越小，職業(yè)軍人的生命越來越寶貴，裝甲車輛的戰(zhàn)斗力和防護力都要有所提升，才能維持同等戰(zhàn)力。即使是高機動防雷車，也有1.5人高，加上武器都有2人高了，前代悍馬給人的觀感就是寬一些，高度上沒有如此沖擊。這上車和上卡車有啥區(qū)別呢，所以人家設(shè)計的時候腳蹬、把手都是有的。輪式步戰(zhàn)車的標(biāo)桿--德國拳師犬身上也鮮明地體現(xiàn)了這一趨勢，與60噸級的M1A2主戰(zhàn)坦克擺在一起，也絲不落下風(fēng)。

大飛機與戰(zhàn)斗機

過去20年，我國在飛機領(lǐng)域取得了巨大的進步，20俱樂部先后有幾位會員加入，比如這位重量級選手運-20，自疫情爆發(fā)運送醫(yī)療隊開始，越來越多出現(xiàn)在公眾視野。四發(fā)的運-20是戰(zhàn)略運輸機，當(dāng)然屬于大飛機的范疇，但它仍不是大飛機的天花板，除了僅有一架的安-225，量產(chǎn)的美國C-5與蘇聯(lián)安-124最大起飛重量都在400噸上下，最大載重也有100噸以上（C-5M是129噸），不管是載重還是貨艙容積，它倆都具備運載主站坦克的實力，而不是像機身較窄的伊爾-76一樣，即便運輸T-72，也需要拆除裙板。

毫無疑問，安-225是現(xiàn)有運輸機的天花板。安-225機身長84米、翼展88.4米，雖然受到平流層發(fā)射巨型雙身飛機和大力神號水上飛機的挑戰(zhàn)，安-225高達640噸的最大起飛重量，無疑仍是地表最強運輸機。略微比較遺憾的是，蘇聯(lián)解體前，安-225成品只完成了1架，目前是烏克蘭安東諾夫航空公司的金字招牌。2014年尼日利亞反恐形勢危急，緊急向多個國家采購軍火，2015年1月，尼日利亞向捷克購買4輛T-72A主戰(zhàn)坦克，為了盡快將坦克運到戰(zhàn)場，尼日利亞租用了烏克蘭的安-225，該機從捷克直接裝載4輛戰(zhàn)斗全重41噸的坦克直飛尼日利亞。

20俱樂部的另一位成員直-20是一款10噸級的中型直升機，其實我們?nèi)孕枰豢钪匦椭鄙龣C，長期以來我們依靠的是誕生于1977年的蘇聯(lián)米-26直升機，機外可調(diào)運重達20噸的貨物，它可直接把機械設(shè)備吊運到交通中斷的地方，把挖掘機吊運到到高處的堰塞湖，在搶險救災(zāi)中發(fā)揮了重要的作用。汶川地震時軍迷就感嘆，要是中國也能生產(chǎn)這樣的大型直升機該多好啊，希望心臟病解決之后，我們也能搞出一架來。美女想和米-26同框，相機照不全，其實你可以往前站啊。

20俱樂部最耀眼的明星當(dāng)屬殲-20，殲-20是第四代隱身戰(zhàn)斗機，典型的雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機。重型戰(zhàn)斗機是天空的王者，也是重要的空中平臺，美俄中三國基于三代重殲F-15、蘇-27、殲-11衍生出的F-15E、蘇-30、殲-16多用途戰(zhàn)斗機是執(zhí)行對地打擊任務(wù)的中堅。重型戰(zhàn)斗機機身長度一般在20米上下，翼展13-15米，最大起飛重量超過30噸，這一數(shù)據(jù)相較于二戰(zhàn)時期的大飛機--B-17“空中堡壘”轟炸機也在伯仲之間，B-17機長只有22.7米，翼展略寬，最大載彈量只有8噸，遜于F-15E，這就是時代和技術(shù)的進步。

大國空軍都將重型戰(zhàn)斗機視作空軍戰(zhàn)力的基石，小國空軍選購輕型戰(zhàn)斗機往往是囊中羞澀。英法等歐洲國家喜歡中型戰(zhàn)斗機，也是基于任務(wù)需要和航空工業(yè)實力，特別是發(fā)動機的綜合考量。當(dāng)然，中型戰(zhàn)斗機搭配先進的武器和電子設(shè)備也能具備相當(dāng)強的戰(zhàn)斗力，在國際市場上也混得風(fēng)生水起，最近阿聯(lián)酋豪擲140億歐元購買80架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機，讓潛艇毀約風(fēng)波中的法國倍感溫暖。

對于戰(zhàn)斗機來講，掛載就是戰(zhàn)斗力，飛機載彈量決定了火力強度，攜帶6枚空空導(dǎo)彈面對帶彈12枚的對手顯然更沒底氣。戰(zhàn)斗機能掛多少枚空空導(dǎo)彈，取決于飛機與導(dǎo)彈的大小。其實空空導(dǎo)彈并不小，即使是響尾蛇近距空空導(dǎo)彈，三個人舉起來也十分費力，于是美軍才有托舉響尾蛇比賽，每個參賽隊伍由3人組成。

格斗單尚且如此，中距彈豈不是龐然大物？小編觀察，非也！彈長3.65米是當(dāng)前中距彈的主流，AIM-120、流星、R-77等都是如此；法國米卡為了兼容中距彈與格斗彈，長度更是只有3.1米，幾乎與IRIS-T近距空空導(dǎo)彈等長。但圖中可以看出，為了實現(xiàn)100千米以上的射程（新款已經(jīng)超過150千米），中距彈非常粗壯。彈徑不同，重量也會增加很多，AIM-120D重約300斤，R-77重350斤，老兵R-27ER/ET（增程型）更是重達700斤，以至于體態(tài)嬌小的米格-29只能攜帶基本型R-27R/T。即便是戰(zhàn)斗民族，人工掛載350斤的R-77也需要一群人，突然有些同情地勤，抱來抱去真是“彈彈的憂傷”。

無人機是新型戰(zhàn)爭中不可或缺的角色，去年的納卡沖突中就大展神威?？汕f不要以為無人機都像商場里賣的一般大，視頻中最小的MQ-9無人機塊頭比卡車都大，它攜帶的小導(dǎo)彈，其實也有近1人高。那個經(jīng)常出現(xiàn)的全球鷹更是大的離譜，RQ-4定位為高空長航時無人偵察機，對飛行速度和機動性要求并不高，但對于航程和油耗非常敏感，所以采用超大展弦比的中單翼布局。39.9米的翼展非?？鋸?，即便與波音737、C-130甚至E-3預(yù)警機相比也不落下風(fēng)。

海軍艦艇與武器

大船的左側(cè)是一艘小船，定睛一看，它可不是什么小船，而是一艘滿載排水量2.7萬噸的航空母艦--意大利海軍加富爾號。這所以顯得如此秀珍，那是因為和它對比的一艘超級航母，美國海軍最新的福特號航空母艦，更重要的是，圖片的背景是浩瀚無垠的大海，即便是排水量幾十萬噸的巨輪，到了大洋深處，也就如同一葉扁舟。福特級航母下水之前留下了幾張照片，站在船塢底部仰望船頭，一種壓迫感撲面而來。福特號的螺旋槳直徑6.4米，也就是2層樓高度，重量更是超過30噸， 4個5葉螺旋槳一起轉(zhuǎn)動，才能驅(qū)動“移動機場”達到30節(jié)（約合55.5公里/小時）的航行速度；船頭還有2個舵，每個重65.5噸。

為了對抗美國的航空母艦，蘇聯(lián)大力發(fā)展?jié)撏Р筷犈c超音速反艦導(dǎo)彈，曾幾何時，蘇聯(lián)超音速轟炸機與超音速反艦導(dǎo)彈的雙超組合是美國海軍最忌憚的對手。與蘇聯(lián)超音速反艦導(dǎo)彈高性能相匹配的是異乎尋常的體積和重量，以光榮級巡洋艦上裝備的玄武巖超音速反艦導(dǎo)彈為例，彈長11.7米，翼展2.6米，直徑0.88米，外形就像一架小型戰(zhàn)斗機，最高速度2.5音速，射程550公里。導(dǎo)彈重4.8噸，其中，高爆彈頭重達1噸，也可換裝5萬噸TNT當(dāng)量的核戰(zhàn)斗部。

2014年9月，俄羅斯在遠東舉行大演習(xí)，實彈打靶發(fā)射了2枚玄武巖，導(dǎo)彈準(zhǔn)確地命中了數(shù)百公里外一艘充當(dāng)靶船的退役萬噸級科學(xué)考察船，導(dǎo)彈貫穿船體，幾乎將靶船炸成碎片，真的做到了一發(fā)銷魂。后來隨著技術(shù)的進步，蘇聯(lián)超音速導(dǎo)彈也放棄了類似小型戰(zhàn)斗機的設(shè)計和體積，新一代寶石反艦導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)更為緊湊，印度引進其技術(shù)，生產(chǎn)了布拉莫斯反艦導(dǎo)彈，不僅有艦載型、路基型，去掉助推器后，還可由蘇-30多用途戰(zhàn)斗機搭載。無奈布拉莫斯太大了，即便是巨大的蘇-30，也只能在機腹下搭載一枚。

海軍反艦武器中，威力最大的恐怕不是反艦導(dǎo)彈，而是魚雷。飛魚、魚叉這個級別的反艦導(dǎo)彈往往只能將軍艦上層建筑摧毀，讓艦艇失去戰(zhàn)斗力，并不必然導(dǎo)致艦艇沉沒；魚雷命中目標(biāo)，絕非簡單地在水面下撕開一個大口子。而是在艦艇龍骨下爆炸，巨大的威力將艦艇托起再重重地砸下來，將驅(qū)護艦攔腰折斷。

魚雷為什么有如此大的威力？首先魚雷很大。如潛艇發(fā)射的533毫米口徑MK48魚雷，長近6米，重1.58噸，戰(zhàn)斗部裝藥300公斤，本身威力就很大。其次是水中爆炸的氣泡效應(yīng)。魚雷爆炸后產(chǎn)生沖擊波和球形氣泡，氣泡膨脹將軍艦托起后，之后氣泡迅速收縮，軍艦正釜底抽薪時，氣泡會再次膨脹，這個過程，軍艦相當(dāng)于被反復(fù)彎折，最終結(jié)果是攔腰折斷。

大國海軍最有威懾力的武器當(dāng)屬潛射彈道導(dǎo)彈。冷戰(zhàn)中，美蘇雙方展開了核武競賽，雙方陸基彈道導(dǎo)彈都具備投送核彈頭的能力，作為戰(zhàn)略目標(biāo)，己方導(dǎo)彈陣地自然成為敵方關(guān)注的重點，能夠在第一輪核打擊中幸存下來并具備第二輪反擊能力成為核武競爭的關(guān)鍵，能夠隱藏在大洋深處的彈道導(dǎo)彈核潛艇顯然具備這一優(yōu)勢。作為最神秘的存在，普通軍迷很少有機會一窺真容，雖然在洲際導(dǎo)彈中，潛射彈道導(dǎo)彈是短粗的那一類，能夠容下三級火箭發(fā)動機的彈體也十分巨大。

導(dǎo)彈過長，發(fā)射筒就會伸出耐壓殼體，形成巨大的龜背，對潛艇水下航行控制噪音產(chǎn)生不利影響，從而增加被敵方聲吶發(fā)現(xiàn)的概率。為壓縮導(dǎo)彈長度，美國三叉戟導(dǎo)彈第三級，彈頭環(huán)繞發(fā)動機布置，發(fā)動機一圈可以布置8枚以上分導(dǎo)彈頭，其實每個彈頭都有近一人高，三叉戟導(dǎo)彈的粗壯可見一斑?？陀^來講，蘇聯(lián)在潛射導(dǎo)彈領(lǐng)域與美國存在不小的差距，1978年，德爾塔III級彈道導(dǎo)彈核潛艇裝備了蘇聯(lián)第一種采用分導(dǎo)式多彈頭的潛射彈道導(dǎo)彈SS-N-18（R-29R），但依然是液體導(dǎo)彈。

1985年，至今仍是俄?；肆α恐袌缘牡聽査蘒V加入戰(zhàn)斗值班，它裝備了由SS-N-18改進而來的SS-N-23輕舟（R-29RM）。輕舟真應(yīng)該加上引號，它長14.8米，彈徑1.9米，發(fā)射重量足有40噸，導(dǎo)彈立起來足有5層樓的高度，也造就了德爾塔IV讓人過目不忘的大鬼背。小編想給下面的小哥提個醒，前面的發(fā)射筒深達五層樓，掉下去就算留條小命也是半身不遂，您可小心點。

當(dāng)然，有沒有是一回事，好不好是另外一回事。1991年8月6日晚21點07分，一艘尚未服役的德爾塔IV級新艇新莫斯科夫斯克號以14秒左右的間隔，連續(xù)發(fā)射了全部16枚洲際導(dǎo)彈。該行動代號比蒙2，比蒙是圣經(jīng)中陸地的統(tǒng)治者，末日齊射的壯舉即便是蘇聯(lián)海軍的絕唱也霸氣側(cè)漏！