每當(dāng)說到小鋼炮車型，相信大家腦海里都會浮現(xiàn)出大眾高爾夫這款車，說到高爾夫的話，其中 MK4 這一代應(yīng)該是受到最多改裝玩家青睞的車型。那么，今天就為大家分享一位來自廣東車友打造阿明打造的姿態(tài)風(fēng)高爾夫 MK4。"這輛 MK4 是我在 2020 年 11 月時購入的，在這輛高爾夫之前玩的是一臺本田的 2 代飛度，走的姿態(tài)路線。換車玩的原因有兩個，一個是這臺飛度對我個人來說已經(jīng)玩到頭了，俗稱畢業(yè)了……第二個是因?yàn)樽x小學(xué)的時候舅舅經(jīng)常開他的高爾夫 4 載我上學(xué)，長大后和舅舅聊起了車，也聊到以前他那臺高爾夫，然后勾起了我兒時的回憶，所以就毅然賣掉了飛度，經(jīng)過了幾個月的尋找，最終經(jīng)朋友介紹在廣州的一位老爺子手上花了 1 萬大洋收下了現(xiàn)在這臺 MK4。"" 有了上一臺車的玩車經(jīng)驗(yàn)，所以這次這輛 MK4 的目的非常明確，功課早已做足，車到手后立馬開始動手！先是各種‘大保健’與整備，換了一些易損件，整備完畢后就開啟我的改裝之路了。"" 由于整備完成后快過年了，所以我選擇了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的過渡套裝，換了一套國產(chǎn)短簧、一套國產(chǎn)旋壓的 Rotiform rse 樣式輪轂、一套 Brembo F50 剎車，以及從朋友手里收來的R32 原廠大燈和閥門排氣，就這樣，2020 先告一段落。"" 年后第一時間就開上架子，和朋友一起安裝氣動，選擇了一套Magic air 氣動系統(tǒng) +Feel air 氣動避震上車，裝氣動的過程中并沒有遇到太多的阻礙，一切都挺順利的。""就這樣的狀態(tài)開了不到兩個月，輪轂蓋先后被偷了兩個，一氣之下就把輪轂賣了，換了現(xiàn)在這套保時捷 718 的原廠輪轂，高爾夫混搭保時捷和奧迪等等其他一些品牌車子的輪轂，這種玩法在國外很常見，我們國內(nèi)也很多，大拋邊看多了，這種混搭玩一下也挺不錯。""有趣的是有一次在高速服務(wù)區(qū)上洗手間出來后，看到我車旁邊就停了一臺保時捷 718，我們的輪轂是同款的，那位 718 車主還一臉好奇的看著我的車，這種大眾和保時捷混搭而毫無違和感的視覺效果，我覺得也只有高爾夫能做到了！"" 外觀方面，沒做太大的改動，就只是整備是換上的R32 前后包圍 + 側(cè)裙 +R32 大燈，然后在后面做了個全車的漆面翻新，這種原汁原味的感覺就挺好。"" 內(nèi)飾方面，換上了全車黑內(nèi)、寶來 R 座椅，還把 Carplay 的主機(jī)換回了原廠的卡帶機(jī)，用上了原廠自帶的 6 碟 CD，然后特意抽空開車回去找舅舅，跟他一起聽上一首卡帶機(jī)獨(dú)有的夜曲，瞬間兒時的記憶涌現(xiàn)出來，那種感覺很奇妙，這也是我對這臺車最滿意的地方！""在這里也很感謝我老婆能支持我玩車，還給我送了一套 RVER 快撥。"" 目前這輛 MK4 的改裝大概就是這些了，改裝路上花費(fèi)了大概 3 萬左右，雖然不是什么值錢的車和改件，但它卻是我童年上小學(xué)那段時光的美好回憶！也是屬于我的情懷車！"" 最后，這輛 MK4 應(yīng)該不會繼續(xù)玩下去了，因?yàn)楣ぷ鞯膯栴}，后面買了一輛手動擋的老途安代步。基于目前的生活工作地點(diǎn)，后期有可能考慮都賣掉再換一輛大眾 R36 來玩玩！"車主 / 阿明

攝影 / 阿明

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