Macan是保時(shí)捷品牌的入門級(jí)SUV，該車憑借著出色的行駛品質(zhì)和操控性，外加50多萬的起售價(jià)，讓很多年輕人離擁有豪車的夢(mèng)想更近了一步，并且也令自身成為了保時(shí)捷品牌最為出色的盈利點(diǎn)。那么該車除了擁有出色的性能，在實(shí)用性方面的表現(xiàn)又怎樣呢？本期《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》將為您揭曉答案。

測(cè)試車輛：2022款 Macan 2.0T

指導(dǎo)價(jià)格：55.4萬元

一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié)

2022款保時(shí)捷Macan T選裝了全車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，駕駛員只需攜帶感應(yīng)鑰匙接近車輛后拉開車門即可，在實(shí)際體驗(yàn)過程中，該功能反應(yīng)靈敏。此外，該車并未配備無鑰匙啟動(dòng)功能，而是延續(xù)了家族跑車基因的旋鈕鑰匙，其位置位于方向盤左側(cè)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)較為輕盈，很有儀式感。

在后備廂測(cè)試環(huán)節(jié)中，保時(shí)捷Macan的尾門支持遙控鑰匙、車外/車內(nèi)電動(dòng)開啟，提升了日常使用的便利性。后尾門最大開啟的高度達(dá)到了1.9米，不會(huì)影響日常使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的開啟開關(guān)位于主駕駛前部下方，開啟扳手較為寬大。開啟時(shí)需拉動(dòng)一下，隨后從車外將機(jī)艙蓋前端的鎖銷抬起即可。開啟后發(fā)現(xiàn)，保時(shí)捷Macan搭載了雙液壓桿，提起時(shí)并不費(fèi)力。

此次我們還針對(duì)車輛的門檻離地高度進(jìn)行了測(cè)試，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，保時(shí)捷Macan的車身最小離地間隙為250mm，同時(shí)門檻離地高度也僅為430mm。這樣的高度保證了SUV車型的通過性和上下車便利性。

二、舒適性配置測(cè)試環(huán)節(jié)

座椅方面，保時(shí)捷Macan前排主駕座椅支持兩檔記憶功能，并且主副駕駛座椅還支持多向調(diào)節(jié)功能，整體調(diào)節(jié)幅度值得肯定。在功能方面，前排座椅還支持加熱功能，舒適性得以保證。

在主駕駛座椅測(cè)試中，保時(shí)捷Macan的駕駛座椅最前端和最末端之間的距離為260mm，座椅可調(diào)節(jié)行程較為寬泛，可以滿足大多數(shù)駕駛者使用需求。

多功能方向盤支持電動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)角度為8°，前后調(diào)節(jié)距離為70mm，表現(xiàn)在同級(jí)別車型中較為出色，駕駛員很容易就能找到舒適的坐姿。

保時(shí)捷Macan后排座椅配備了三個(gè)頭枕，且每個(gè)頭枕均支持調(diào)節(jié)。兩側(cè)頭枕造型寬大，對(duì)頭部支撐較為出色。不足之處在于，中間頭枕較小，在長(zhǎng)途乘坐時(shí)對(duì)頭部支撐一般。

保時(shí)捷Macan中央扶手箱蓋板采用了真皮包裹，手感較為出色，但其面積一般，由于其采用了固定設(shè)計(jì)，所以無法進(jìn)行移動(dòng)。在正常駕駛坐姿下，駕駛員不能夠?qū)⑹种庹砜吭谏厦妗?/p>

三、多媒體配置測(cè)試環(huán)節(jié)

10.9英寸中控屏內(nèi)部功能較為完善，支持導(dǎo)航、車載藍(lán)牙、語音識(shí)別以及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。操控時(shí)整體反應(yīng)較為靈敏，全程沒有出現(xiàn)卡頓情況。

在車內(nèi)USB接口方面，保時(shí)捷Macan全車共配有4個(gè)USB接口且所有接口均為TYPE-C接口，其中中央扶手箱內(nèi)兩個(gè)，后排出風(fēng)口下方2個(gè)。在前儲(chǔ)物格內(nèi)襯下方以及后備廂處，還配有12V電源接口，但由于前排接口較為隱蔽，所以日常使用時(shí)并不方便。此外，我們對(duì)USB接口的電壓與電流進(jìn)行了測(cè)試，前排電壓電流為5.01V/1.5A，后排為4.96V/2.05A。

隨著如今智能車機(jī)愈發(fā)普及，越來越多的車型都配備了智能語音助手。對(duì)于“智能語音系統(tǒng)”，我們通過以下四段固定話術(shù)，來評(píng)判語音交互系統(tǒng)在語音識(shí)別率、反應(yīng)速度以及可控制功能等方面的表現(xiàn)。

1、我有點(diǎn)冷/我有點(diǎn)熱

2、打開車窗/打開主駕車窗/打開天窗

3、我要聽“XXXX”（歌曲名）

4、我要去倫洋大廈

經(jīng)測(cè)試，保時(shí)捷Macan對(duì)于固定話術(shù)，例如播放頻率FM88.7、我想回家等語句可以準(zhǔn)確識(shí)別。在模糊語義識(shí)別方面， “我有點(diǎn)冷/熱”、“我餓了”等指令時(shí)，并不能做出相關(guān)反應(yīng)。在語音識(shí)別方面，該車反應(yīng)較快，但語音識(shí)別率較低。

四、空間配置測(cè)試環(huán)節(jié)

作為與消費(fèi)者息息相關(guān)的空間測(cè)試方面，在此前的試駕文章《小姐姐們的最愛 試駕2022款保時(shí)捷Macan》，我們已經(jīng)對(duì)其乘坐空間進(jìn)行了體驗(yàn)，而此次將從日常生活中接觸同樣較多的儲(chǔ)物空間及其便捷性等方面進(jìn)行評(píng)測(cè)。

對(duì)于車內(nèi)使用空間的測(cè)試，只針對(duì)前排觸手可及的空間，不包括手套箱、中央扶手箱等需開啟的空間。測(cè)試方法是將以下固定物品全部放置在前排的各個(gè)儲(chǔ)物空間內(nèi)，通過固定物品的放置情況來判斷車輛儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)。測(cè)試選定的固定物品為：2瓶常規(guī)大小的礦泉水、1部大屏手機(jī)、1支口紅、1個(gè)挎包、1副墨鏡、1把折疊雨傘以及1包常規(guī)尺寸的抽紙。

經(jīng)實(shí)測(cè)，保時(shí)捷Macan全車提供了共計(jì)9個(gè)儲(chǔ)物空間（不含杯架）。但整體儲(chǔ)物空間并不大，上述物品中僅能放置手機(jī)、口紅以及雨傘等物品，但好在拿取物品時(shí)較為便利。

后備廂方面，保時(shí)捷Macan表現(xiàn)較為出色，其較大的開口也方便消費(fèi)者日常拿取物品，對(duì)于保時(shí)捷Macan后備廂的基礎(chǔ)數(shù)值，我們也進(jìn)行了實(shí)測(cè)，開口長(zhǎng)度為900mm；開口寬度為1120mm；后備廂進(jìn)深為960mm；后備廂地臺(tái)與內(nèi)部車頂?shù)拇怪备叨葹?80mm。

五、安全配置測(cè)試環(huán)節(jié)

在車輛前、后方視野測(cè)試中，車內(nèi)所有座椅均已調(diào)整至最低狀態(tài)，所測(cè)出的數(shù)據(jù)與駕駛者正常使用時(shí)均有一些偏差，僅供參考。

在測(cè)試前方視野環(huán)節(jié)，我們采用高0.7m的樁桶作為參照物，隨后調(diào)整車距，直至在主駕駛位可以看到樁桶上沿。經(jīng)過測(cè)試，樁桶與車頭最終測(cè)得的數(shù)據(jù)為2.95m，在測(cè)試過的同級(jí)別車型中處平均水平。

后方視野測(cè)試中，依舊將樁桶固定擺放，隨后移動(dòng)車輛直至可以觀察到樁桶上沿為止，所測(cè)得的距離為13.3m，測(cè)試成績(jī)?cè)跍y(cè)試過的同級(jí)別車型中處平均水平。

外后視鏡視野范圍測(cè)試時(shí)，首先讓測(cè)試人員分別站在左右后視鏡垂直10m處，隨即開始向左右兩側(cè)移動(dòng)，直至出現(xiàn)在兩側(cè)后視鏡最外側(cè)邊緣為止，測(cè)出其橫向距離。隨后通過公式計(jì)算，便可以得出后視鏡視野范圍的夾角角度。角度越大則后視鏡視野盲區(qū)范圍越小，反之則后視鏡視野盲區(qū)越大。

保時(shí)捷Macan左側(cè)后視鏡配有雙曲率鏡片，后視鏡整體面積較大。最終測(cè)試結(jié)果為左側(cè)28°，右側(cè)20°，左右側(cè)視野均處于同級(jí)別上游水平。

在測(cè)試過程中，保時(shí)捷Macan倒車?yán)走_(dá)在1.6m處便可感應(yīng)到后方物體，雷達(dá)功率表現(xiàn)不錯(cuò)，且每段蜂鳴十分清晰。參考往期測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)蜂鳴階段越接近0.25m則越貼近日常使用習(xí)慣。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，該車持續(xù)蜂鳴提示距離為0.25m，與測(cè)試經(jīng)驗(yàn)值剛好吻合。該車前雷達(dá)也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，持續(xù)嗡鳴提示距離同樣為0.25m。

保時(shí)捷Macan僅配有倒車影像功能，整體顯示較為清晰，照射角度也非常廣泛。此外，動(dòng)態(tài)輔助線還會(huì)根據(jù)車輪擺動(dòng)情況而發(fā)生變化，方便駕駛者判斷車輛路線。

車輛在日常使用中，經(jīng)常會(huì)遇到轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的情況，這個(gè)時(shí)候車輛的轉(zhuǎn)向靈活性就顯得非常重要了。了解愛車在原地掉頭時(shí)所需的路面寬度，能做到心中有數(shù)，從而避免剮蹭等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。經(jīng)過實(shí)測(cè)，保時(shí)捷Macan原地掉頭的最小路面寬度為10m，表現(xiàn)屬同級(jí)別平均水平。

保時(shí)捷Macan四個(gè)車門上方均配有車內(nèi)拉手。車內(nèi)拉手對(duì)于行動(dòng)不便的人來說很有必要，而且對(duì)于乘客在顛簸路面的乘車安全也能起到一定的輔助作用。

總結(jié)：作為保時(shí)捷品牌的當(dāng)家SUV，Macan延續(xù)了保時(shí)捷家族一貫的運(yùn)動(dòng)屬性，并且在內(nèi)部用料上也保證了豪華感。在實(shí)用性方面，該車也可圈可點(diǎn)，250mm的離地間隙以及430mm的門檻高度，既保證了SUV車型的通過性也保證了乘客上下車時(shí)的便利性。在視野方面，作為中型SUV的Macan在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是前后方視野還是左右后視鏡范圍角度，都便于駕駛員進(jìn)行觀察。但不足之處在于，雖然該車的多媒體系統(tǒng)較為全面，但是語音交互還需提升，僅僅憑借固定話術(shù)來交流確實(shí)有些不便。此外，該車的儲(chǔ)物空間并不是很多，且對(duì)于稍大一些的物品例如常規(guī)尺寸的抽紙、墨鏡等均無法放置。而至于其他方面，該車并無太多槽點(diǎn)?？偟膩碚f，2022款保時(shí)捷Macan基本做到了實(shí)用與運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)洹?/p>