近日，部分媒體曝光了一組2023款現(xiàn)代伊蘭特N諜照，從車身偽裝面積和場景來看，或許是在為推出和引入國內(nèi)做最后的測試工作。在此之前，新車型也曾在國內(nèi)工廠進(jìn)行過內(nèi)部測試。

作為參考，伊蘭特N已經(jīng)在部分海外市場上市，現(xiàn)款伊蘭特N起售價(jià)3.265萬美元，約合人民幣22.7萬元。新車定位為緊湊型車，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率或超280馬力。

雖然新車的測試諜照有著嚴(yán)密至極的偽裝布，但伊蘭特N車型的外觀設(shè)計(jì)也早以公之于眾，預(yù)計(jì)新車整體變化不會很大。

作為普通伊蘭特車型的高性能版本，伊蘭特N有著不少針對性能方面的設(shè)計(jì)，并且會采用更加運(yùn)動的黑化設(shè)計(jì)以及N-Line運(yùn)動套件。不規(guī)則的大尺寸進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈組以及熏黑式的前保險(xiǎn)杠組成了激進(jìn)的前臉，下包圍兩側(cè)還有口徑不小的導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)。

戰(zhàn)斗氣息拉滿的專屬尾翼、N系列專屬倒三角反光燈、后擴(kuò)散器、紅色高性能卡鉗和大尺寸密輻輪轂等配置也均會出現(xiàn)在新車上，配合離地間隙極低的車身和雙邊單出的外露排氣使得運(yùn)動氛圍更加濃郁。

新車也還將擁有N系列標(biāo)志性的“Performance Blue”高性能藍(lán)涂裝，同時(shí)，卡鉗、前格柵、車門下等車身各處都有“N”字母的標(biāo)識，彰顯出高性能車型的身份。

內(nèi)飾方面，伊蘭特N將會在普通版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整，具備更多運(yùn)動化配置。大尺寸雙聯(lián)屏以及翻毛皮材料的使用和黑色色調(diào)的配色使得內(nèi)飾擁有不俗的質(zhì)感。

同時(shí)，“N”字標(biāo)識也同樣會出現(xiàn)在車內(nèi)各處，新車也還將配備坐姿更低包裹支撐性更優(yōu)秀的一體化運(yùn)動桶椅、專屬三幅式運(yùn)動方向盤、渦輪壓力表以及水溫表，更有駕駛樂趣的傳統(tǒng)機(jī)械手剎也會出現(xiàn)在新車上。

動力方面，伊蘭特N將搭載與i30 N和Veloster N相同的2.0T 發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)則匹配8速濕式雙離合變速箱。該動力總成最大輸出功率為206kW，可以爆發(fā)出280匹馬力，峰值扭矩可達(dá)392N·m。零百加速僅需5.3秒。

此外，伊蘭特N還有N Grin Shift（N超增壓模式）功能，可以在20秒的時(shí)間內(nèi)暫時(shí)提高渦輪的增壓壓力，能夠?yàn)檐囕v再增加10馬力的動力輸出，類似于雞血模式。

同時(shí)，新車也還將搭載了類似WRC拉力賽車型中的集成式驅(qū)動橋，集成了驅(qū)動軸、輪轂和軸承，并配備前軸e-LSD電控限滑差速器，提高了橫向載荷的承受能力，可以控制過彎時(shí)的車輪轉(zhuǎn)速差，減輕了車頭重量，彎道極限和機(jī)械素質(zhì)要更為優(yōu)秀。

雖然新車售價(jià)或許不菲，但現(xiàn)代在國內(nèi)推出這樣一臺性能強(qiáng)勁，運(yùn)動屬性拉滿的高性能車型，對于提高自身的品牌形象有很大的幫助。而且，說不定伊蘭特N的售價(jià)也會給我們一個(gè)驚喜。