出品 | 搜狐汽車

作者 | 張錦

前期 | 余偉

后期 | 何慧琴

網(wǎng)絡(luò)曝光了一組全新高爾夫的圖片，相比外觀和動(dòng)力來說，內(nèi)飾改變最為搶眼，一塊懸浮式大屏幕，堪比iPad尺寸。

作為大眾的明星車型，高爾夫從誕生就制造了傳奇。只不過在6代車型之后，模塊化方式和沒有太多技術(shù)更新的產(chǎn)品，讓高爾夫慢慢沒落了。曾經(jīng)在歐洲創(chuàng)造出平均每個(gè)家庭有一臺(tái)高爾夫的神話，現(xiàn)在早已不復(fù)存在。

對(duì)于高爾夫車型來說，從6代車型到8代車型的改變，沒有太多讓人驚喜的地方，外形沒有太多的調(diào)整，就算是剛剛曝光在網(wǎng)絡(luò)上的全新高爾夫，外形上與8代車型，也沒有太多變化之處。一直以來，高爾夫車型都是在單數(shù)代車型上，進(jìn)行革新改變，而此次應(yīng)該是第9代的車型，樣子與第8代車型基本保持了一致。只不過在前保險(xiǎn)杠上進(jìn)行一些修改該，前部造型與后部造型，基本可以說與8代車型一模一樣。所以，我到現(xiàn)在懷疑是不是高爾夫此次曝光的事8代半車型。

但在內(nèi)飾上，相比8代車型絕對(duì)是革新的改變。雖然第8代車型唄成為數(shù)字化高爾夫，但全新的車型可算是發(fā)揮的更為極致。新款高爾夫換上了懸浮式大屏設(shè)計(jì)，并且在屏幕下方還設(shè)計(jì)了觸摸式按鍵面板，極有可能是空調(diào)控制按鍵。儀表盤還是采用了全液晶設(shè)計(jì)，10.25英寸與現(xiàn)有的儀表盤基本一樣。同時(shí)，空調(diào)設(shè)計(jì)還是與8代車型一樣，采用整體貫穿的設(shè)計(jì)。這也就是全新高爾夫最大的改變之處。

新款高爾夫還將繼續(xù)提供1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的為7速干式雙離合器或7速濕式雙離合器變速器，1.2T最大輸出動(dòng)力為85千瓦，116馬力，最大扭矩200?！っ?。1.4T最大輸出動(dòng)力為110千瓦，150馬力，最大扭矩為250?！っ?。但一汽-大眾目前已經(jīng)開始裝配1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，相信在上市時(shí)，極大可能講采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來取代1.4T的動(dòng)力版本，并且將原本7速干式雙離合器換位7速濕式雙離合器。動(dòng)力也提升到118千瓦，160馬力，最大扭矩同樣為250牛·米。