東方網(wǎng)記者劉輝12月27日報道:8個月、12輪職業(yè)聯(lián)賽、23條賽道，造就全新的冠軍車手和冠軍車隊的誕生，無數(shù)的戲劇過后，充滿起伏的F1電競中國冠軍賽2021賽季昨天最終落下帷幕。

與今年賽季的其他比賽不同，收官戰(zhàn)采用抽簽決定賽道的模式。據(jù)悉，收官之戰(zhàn)越南河內(nèi)街道賽，是一條車手們平時訓(xùn)練較少的賽道，并且在未來也不會主辦F1比賽?？梢哉f，它只會“出現(xiàn)在F1電競中的賽道”。

TSW車隊的王浩在停表后的飛馳圈刷出了1m32.516s的成績，超越唐天宇取得桿位，袁一帆則在第3發(fā)車。年度亞軍的3位競爭對手排位賽中占據(jù)前3位，為收官戰(zhàn)比賽定下基調(diào)。

第15圈，BT車隊策略希望利用被套圈的吳亞超幫助隊友唐天宇，在DRS直道上已被WLG.袁一帆超越的唐天宇延遲剎車準(zhǔn)備反超，但錯過了剎車點(diǎn)丟失了領(lǐng)先位置，但他積分榜的競爭對手TSW.王浩卻與BT.吳亞超的慢車發(fā)生碰撞跌到了第4位。

當(dāng)所有人認(rèn)為本站冠軍爭奪已經(jīng)決出之后，LHR.張遼卻突然發(fā)力在接下來2圈連續(xù)超越唐天宇和袁一帆，拿下了賽季收官戰(zhàn)的冠軍。WLG.袁一帆、BT.唐天宇和TSW.王浩分列2-4位。

最終F1電競中國冠軍賽2021賽季正式告一段落，年度車隊總冠軍花落TSW車隊，年度車手總冠軍是來自TSW車隊的邢思成。

新科總冠軍的邢思成在賽后表示“希望代表F1電競中國代表隊參加世界選秀,中國已經(jīng)有了第一位F1車手，中國F1電競車手也需要走向世界舞臺！”

作為三年來首次以線上形式舉辦的全國總決賽，此次久事智慧體育召集20位職業(yè)車隊車手首次以“云X live”數(shù)字化制播形式完成歷時2個小時的全國總決賽，呈現(xiàn)了一場星光璀璨的視覺盛宴。

三年耕耘，F(xiàn)1電競中國冠軍賽已經(jīng)成為國內(nèi)頂級的賽事IP，被上海市團(tuán)市委譽(yù)為“綠色電競”名片，被行業(yè)評為“最佳體育電競賽事”。

F1電競中國冠軍賽由久事智慧體育于2019年首度引入中國，是全球第一個得到官方授權(quán)的F1電競區(qū)域賽，已連續(xù)舉辦三屆。三年來賽事穩(wěn)健成長，一邊聚焦F1電競運(yùn)動的普及和推廣，一邊扶持F1電競職業(yè)人才的哺育和梯隊建設(shè)，如今已經(jīng)成為中國規(guī)格最高、規(guī)模最大的數(shù)字體育賽事。

目前，通過多元化的數(shù)字體育競技內(nèi)容和專屬的數(shù)字體育模擬設(shè)備，通過虛擬與現(xiàn)實的相互滲透、相互助力，久事智慧體育將為大眾打造全新的“體育元宇宙”。（劉輝）

來源：東方網(wǎng)