探訪北?！扒锩健?，“飛機(jī)仔”在這飆車十條命都不夠

看過(guò)《頭文字D》的網(wǎng)友們應(yīng)該都知道“秋名山”，然而并不是只有日本有“秋名山”和“秋名山車神”，我們北海也有“秋名山”和“秋名山車神”。

北海的“秋名山車神”，俗稱“飛機(jī)仔”，他們的身影總是出現(xiàn)在深夜北海的街道。人未到聲先至，存在感十足，遠(yuǎn)遠(yuǎn)見到他們避讓就對(duì)了，否則你會(huì)后悔。他們？從來(lái)不知道“后悔”二字怎么寫。

網(wǎng)友說(shuō)過(guò)，“飛機(jī)仔”心中，可能懷有一個(gè)舒馬赫的夢(mèng)。他們把車速飚到最快，轟轟的車聲為躁動(dòng)的內(nèi)心代言，一路的人生贏家軌跡。每一個(gè)有夢(mèng)的人，往往心中都有一座高山，跨過(guò)去，就是神！

如果你要問(wèn)北海的“秋名山”在哪里？北?！帮w機(jī)仔”心中的那座高山是哪里？答案只有一個(gè)：冠頭嶺！這里擁有北海最高的坡、最多的連續(xù)彎道、最大的彎度。飛馳人生，從冠頭嶺開始~

這改裝的車怎么樣？氙氣爆閃，排氣管足夠炸街，好了，出發(fā)~~~

“秋名山”出自為是一部以山道飆車為題材的日本青年漫畫《頭文字D》里面描寫的一個(gè)場(chǎng)景，“秋名山”可謂是“九曲十八彎”，五連發(fā)卡彎這一環(huán)節(jié)成為了秋名山比賽，成為漫畫里重要的賽車場(chǎng)地。

冠頭嶺雖不及“秋名山”的“九曲十八彎”那般兇險(xiǎn)，但冠頭嶺的連續(xù)彎道，再加上冠頭嶺擁有北海最高的山坡，而且還舉辦過(guò)國(guó)際賽事。從地理環(huán)境和名氣來(lái)說(shuō)，還真和“秋名山”有異曲同工之妙，也難怪那么多北?！帮w機(jī)仔”要去征服它。

北海街四平八穩(wěn)的直線道路，談“征服”是一種恥辱。開著改裝的車輛去飆平地，那是老年人才做的事情，毫無(wú)速度感和力量感，弱爆了！

只有冠頭嶺，才是夢(mèng)想飛起的地方。有夢(mèng)就去追，有坡頂硬上，這是“飛機(jī)仔”無(wú)畏的精神。

華燈初上，冠頭嶺的路燈也隨著夜幕的降臨亮了起來(lái)，幽幽的燈光，靜靜的山路，給冠頭嶺增添了一抹不同于往日的邪魅。

這個(gè)時(shí)候，適合一個(gè)人發(fā)呆，更適合一群人飆車。家長(zhǎng)的啰嗦？老師的壓力？一扭油門，被遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后。這種感覺(jué)，叫做——爽！

（圖來(lái)自網(wǎng)友：鄧先生等等）

還有，改裝車身上五顏六色的霓虹燈和可以發(fā)出”轟隆隆“響的排氣筒，這不就是《頭文字D》里藤原闊海飆車時(shí)的場(chǎng)景嗎？！雖然北?！帮w機(jī)仔”目前只開得起兩個(gè)輪，但可以腦補(bǔ)成四個(gè)輪啊。莫欺少年窮，長(zhǎng)大了買四個(gè)輪的繼續(xù)飆，又拿他們?cè)鯓?？反正北?！帮w機(jī)仔”也不是存在一兩天的了。

最重要是，冠頭嶺上有個(gè)天文臺(tái)，可以俯瞰整個(gè)北海的風(fēng)景，有一種你到達(dá)哪里你就是“王”，整個(gè)北海被你給征服了的感覺(jué)。想想，整個(gè)城市都睡了，北海人都睡了，而此刻，他們都在我腳下！“飛機(jī)仔”那種亢奮的心情，海水都澆不滅。

而且到了夜晚，冠頭嶺人少，也就沒(méi)人可以阻礙“飛機(jī)仔”們漂移、壓彎了。有時(shí)候，身后搭著個(gè)妹紙，那種被妹紙緊緊抱著的成就感。不是那些熟睡的大人可以理解的。

為了體驗(yàn)一把“車神”的快感，我來(lái)到了北海的“秋名山”，進(jìn)行實(shí)地探訪?？旄袥](méi)體驗(yàn)到，倒是發(fā)現(xiàn)了很多危險(xiǎn)的問(wèn)題。

一、連續(xù)的彎道

冠頭嶺和“秋名山”一樣，有著許多連續(xù)的彎道，而且這些彎道的弧度都很大，旁邊的樹木又很蔥郁。晚上雖然說(shuō)有路燈照明，但也難保車速過(guò)快，看不清對(duì)向來(lái)車，發(fā)生撞車慘案。

我看到轉(zhuǎn)彎處的地面上還殘留著過(guò)往車輛剎車的痕跡，看過(guò)大家都知道轉(zhuǎn)彎要減速啊。或者，這是“飛機(jī)仔”的半夜漂移痕跡？

二、坡度大、起伏大

因?yàn)楣陬^嶺的道路是山路，所以多多少少會(huì)有一些坡度。用手機(jī)測(cè)一下，最小的坡度為7度左右，最大的坡度為17度左右。

有坡度的彎道雖然飆車很爽，但是同時(shí)也增加了危險(xiǎn)系數(shù)，一不小心就很容易撞上護(hù)欄，來(lái)個(gè)車毀。車毀還是小的，就怕跌落山崖，出現(xiàn)人亡。

三、急轉(zhuǎn)大彎

開著電動(dòng)車逛了一下冠頭嶺，發(fā)現(xiàn)冠頭嶺真的很多急轉(zhuǎn)大彎，特別是普度寺上山的那一段。

因?yàn)槭巧仙降穆范危瑏?lái)往的車輛還是蠻多的，很多車到這里都自覺(jué)的放慢速度，生怕撞上對(duì)向車道的車輛。

四、隨意擺放的攤位

冠頭嶺的道路很窄，就兩條車道，但是有很多小商販擺放攤位在路上，這些攤位大多占了車道的四分之一。

沒(méi)有車還好，如果遇上飆車的，攤主分分鐘“血本無(wú)歸”哦。

五、隨意停放的車輛

冠頭嶺的道路不但擺滿了小攤位，還停滿了各種小汽車。白天的話也難保“車神”出來(lái)溜車，待會(huì)車屁股被撞了就自認(rèn)倒霉咯。

六、只有一小截行人道

冠頭嶺作為北海市的一個(gè)旅游景點(diǎn)，自然少不了來(lái)自四面八方的游客前來(lái)游玩。

但是游客們要小心注意過(guò)往車輛，因?yàn)楣陬^嶺只有一截是有行人道的，大多數(shù)情況都要走到馬路上。

七、天文臺(tái)路段無(wú)路燈，護(hù)欄簡(jiǎn)陋，多為砂石路

要說(shuō)到冠頭嶺的天文臺(tái)，那還真是“車神”們必須打卡的地方，因?yàn)樵谀抢锟梢愿╊麄€(gè)北海的夜景，但是上去的這段路卻十分危險(xiǎn)。

護(hù)欄多為一些石柱，有幾個(gè)地方還沒(méi)有，也沒(méi)有路燈，多為沙石路段，一不小心就極容易摔下山崖

不要占用道路

冠頭嶺的自然環(huán)境已經(jīng)足夠危險(xiǎn)了，那些亂停的車輛和亂擺放的攤位是不是可以不要亂停亂放呢？畢竟撞壞了，飛機(jī)仔沒(méi)有錢賠，而且你們是違法占道，那你們就只能自認(rèn)倒霉咯？

行人注意安全

冠頭嶺很多市民去夜跑，基本上人人都會(huì)戴上耳機(jī)跑步，但是上山的時(shí)候可不可以把耳機(jī)摘掉呢？畢竟“車神”早已提醒你他要過(guò)來(lái)，如果戴耳機(jī)聽不見被撞了，那就是你的問(wèn)題了。

多設(shè)立警示標(biāo)志

我發(fā)現(xiàn)這些警示標(biāo)志太少了，交警蜀黍設(shè)立多點(diǎn)標(biāo)志，畢竟“飛機(jī)仔”出事了，平時(shí)不管他們的家長(zhǎng)，肯定會(huì)哭著站出來(lái)賴這賴那，甚至賴交警不供述教學(xué)、盡責(zé)讓“飛機(jī)仔”安全快樂(lè)成長(zhǎng)。

修建一條專業(yè)飆車賽道

要不要尊重他們的夢(mèng)想，給“車神”們修建一條類似于環(huán)廣西一樣的賽道呢？

增加、增高護(hù)欄

北?！扒锩健钡淖o(hù)欄實(shí)在是太矮和太少了，應(yīng)該增添多一點(diǎn)護(hù)欄，并把護(hù)欄的高度提高，再裝多點(diǎn)反光條，這樣就不怕“車神”們不知道這里有山崖了。

每個(gè)人的生命都是可貴的，都只有一次，都是值得被尊重的，值得被救的，“飛機(jī)仔”的命同樣也是。

但是一次又一次的事故并沒(méi)有讓他們明白這個(gè)道理，“飛機(jī)仔”怎么抓？怎么罰？怎么教育？這一直是一個(gè)問(wèn)題，各位網(wǎng)友，你們?cè)趺纯茨兀?/p>