坐地鐵去蘇州，你期待嗎？連接蘇州市區(qū)、昆山和上海的城市交通走廊——蘇州首條市域軌道交通線(xiàn)路S1線(xiàn)，最近有了新進(jìn)展！

　　蘇州軌道交通11號(hào)線(xiàn)（S1線(xiàn)）

　　近日，蘇州軌道交通集團(tuán)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域權(quán)威專(zhuān)家召開(kāi)了專(zhuān)題咨詢(xún)論證會(huì)，該會(huì)議建議蘇州軌道交通S1線(xiàn)更名為蘇州軌道交通11號(hào)線(xiàn)，以方便市民識(shí)別搭乘及帶動(dòng)都市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　據(jù)蘇州軌道交通集團(tuán)最新消息，目前11號(hào)線(xiàn)（S1線(xiàn)）已進(jìn)入全面動(dòng)車(chē)調(diào)試階段，2023年一季度開(kāi)始試運(yùn)行，2023年中開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，2023年底有望與3號(hào)線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。

　　11號(hào)線(xiàn)（S1線(xiàn)）全長(zhǎng)41.25公里，設(shè)站28座，西起于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，東止于昆山花橋站，與上海地鐵11號(hào)線(xiàn)相接。上海地鐵11號(hào)線(xiàn)在蘇州境內(nèi)里程為6公里，設(shè)有3座車(chē)站。

　　線(xiàn)路開(kāi)通后，上海地鐵11號(hào)線(xiàn)將與蘇州3號(hào)線(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，花橋站將真正成為連接蘇州和上海的一個(gè)重要樞紐，進(jìn)一步縮短蘇州與上海之間的時(shí)空距離，實(shí)現(xiàn)滬蘇軌道交通的全面“握手”，成為滬蘇一體、往來(lái)通勤的樣板工程。

　　上海和蘇州兩市也將成為繼廣州和佛山、杭州和紹興之后，國(guó)內(nèi)又一對(duì)實(shí)現(xiàn)地鐵互通的城市。

　　11號(hào)線(xiàn)（S1線(xiàn)）對(duì)于促進(jìn)蘇州市域一體化、推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化具有重要意義。

　　線(xiàn)路建成通車(chē)后，昆山市民可乘坐地鐵直達(dá)上海市區(qū)，其他蘇州市民也可以乘坐地鐵一路向東，經(jīng)過(guò)數(shù)次換乘后到達(dá)上海市區(qū)。比如，通車(chē)后的昆山市中心玉山廣場(chǎng)站至蘇州工業(yè)園區(qū)東方之門(mén)站出行時(shí)間約45分鐘，上海市民、昆山市民可乘坐11號(hào)線(xiàn)（S1線(xiàn)）直達(dá)蘇州中心參加跨年歡慶活動(dòng)，游覽金雞湖景區(qū)。

　　蘇州軌交集團(tuán)相關(guān)專(zhuān)家表示，11號(hào)線(xiàn)（S1線(xiàn)）、3號(hào)線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，將充分發(fā)揮軌道交通大容量、高效率的優(yōu)勢(shì)，共同吸引和培育客流，為蘇州、昆山、上海三地通勤通學(xué)的市民、公務(wù)商務(wù)人員、旅游觀(guān)光客等提供綠色高效的公交化出行服務(wù)，帶動(dòng)園區(qū)湖西CBD、昆山核心區(qū)、花橋商務(wù)區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)居住、產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)、文旅聯(lián)動(dòng)發(fā)展，有力支撐區(qū)域、市域一體化發(fā)展。

　　到時(shí)候

　　奧灶面、萬(wàn)三蹄、正儀青團(tuán)等蘇州美食

　　近在上海人眼前

　　乘地鐵去陽(yáng)澄湖吃大閘蟹

　　也不是夢(mèng)啦

　　你期待嗎？

　　新民晚報(bào)·長(zhǎng)三角工作室

　　編輯：黃佳琪 施雨