上映7天，同天開畫的《擺渡人》和《鐵道飛虎》都被打上了不及格的口碑標(biāo)簽，打分機制遇到前所未有的拷問，關(guān)于《擺渡人》的爭論給這一討論落地貢獻不少，一溜煙兒的爭論集中在——《擺渡人》究竟是不是爛片？導(dǎo)演到底是張嘉佳還是王家衛(wèi)？梁朝偉、金城武真的是斗地主輸給了張嘉佳？ 《鐵道飛虎》卻是遭遇了極大的輿論冷落。

在《擺渡人》口水仗的掩護下，同樣評分不高的《鐵道飛虎》已經(jīng)連續(xù)三天單日票房奪冠。根據(jù)貓眼數(shù)據(jù)，《鐵道飛虎》的想看日增指數(shù)逼近垂直拉升。

貓眼數(shù)據(jù)：想看日增指數(shù)

被冷落的《鐵道飛虎》悶聲發(fā)大財

上映兩日，《擺渡人》在3.7分的豆瓣低評中拿下過億票房，連續(xù)三天蟬聯(lián)單日票房冠軍，到26日，《鐵道飛虎》開始小逆襲，單日票房、票房占比及上座率均高出了《擺渡人》。28日，排片率也趕超《擺渡人》，目前，電影的實時票房是3.08億元。

兩部影片排片占比走勢

唯一沒有起色的是，網(wǎng)絡(luò)段子手依舊無視這部影片的勵志扭轉(zhuǎn)，還在研究《擺渡人》，努力找出每一幀的可吐槽素材，兩部影片的話題度差了不是一兩點。

兩部影片百度搜索指數(shù)對比

從整個前期宣傳來看，《鐵道飛虎》也顯得頗為低調(diào)，好像房祖名是片中男二一樣低調(diào)，成龍領(lǐng)銜，王凱、黃子韜大熒幕首秀，劣跡藝人低調(diào)復(fù)出，這些都沒有為影片帶來炸裂的話題，最多被提及的無非是成龍把他的喜劇套路用在了嚴(yán)肅、悲壯的抗戰(zhàn)題材中，有點新穎。

平平淡淡才是真，不論是對影片主控方耀萊影視來說，還是在保底10億的微影時代來看，沒有話題問題不大，只要票房是增長的就沒有問題，但二級市場的反映卻不甚明朗。

成龍接班馮小剛，明星利益鏈輸送的電影并非都是利好

《鐵道飛虎》是耀萊影視繼《我不是潘金蓮》11月上映后的第二部影片。

馮小剛多棲，在圈內(nèi)能演會導(dǎo)，不僅演技得到金馬獎?wù)J可，導(dǎo)演影片《潘金蓮》也拿下多個國際獎項；成龍剛剛成為第一個獲得奧斯卡終身成就獎的華人，就迎來一部新片，還有眾多流量鮮肉參演。而馮小剛和成龍與耀萊影視背后又都有著復(fù)雜的利益銜接鏈。

早在2010年，耀萊集團就已經(jīng)獨家擁有成龍品牌，包括成龍姓名、肖像、品牌形象都可以商業(yè)使用，耀萊成龍國際影城是兩廂合作最龐大的產(chǎn)出，據(jù)統(tǒng)計，截止2016上半年，耀萊已在國內(nèi)建造了39家成龍主題影城，擁有銀幕310塊。

馮小剛跟耀萊的關(guān)系比成龍來得要晚一點。2014年，有馮小剛?cè)牍傻谋本┚?lián)嘉睿成立，次年認(rèn)購了松遼汽車9.41%的股權(quán)，成為松遼汽車第三大股東，同時，耀萊文化是松遼汽車第二大股東，緊接著，松遼汽車買斷了耀萊影城100%的股權(quán)，今年4月，松遼汽車更名為文投控股（600715.SH），馮小剛是股東之一。

無獨有偶，兩部影片都或多或少帶著上市公司的股價走了下坡路。股東導(dǎo)演影片《我不是潘金蓮》一經(jīng)上映，文投控股股價下跌，綠了8個交易日，最大跌幅8.66%，明星合作伙伴主演影片《鐵道飛虎》上映收獲票房不賴，文投控股股價卻照跌不誤，周一開盤跌幅2.04%。

文投控股日K曲線

幾乎每有一部影片上映，都會激蕩起市場對關(guān)聯(lián)股價利好或利空的回聲，但矛盾在于影片的口碑、票房往往很難預(yù)估，拿到11億票房的《湄公河》也不是一開始就被看好。

在還不成熟的中國影視環(huán)境中，一部影片并非能定調(diào)二級市場的起伏，也不是幾個明星股東合伙人就能扭轉(zhuǎn)股價的走向。

《鐵道飛虎》缺乏輿論關(guān)注，但票房走勢不錯，也沒有給二級市場帶去利好。年關(guān)將至，獲利離場行為普遍存在，不然，總不能是文投控股的股民們忙著吐槽《擺渡人》，無暇打理股票吧？

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