北起海淀區(qū)北安河站，南至豐臺區(qū)榆樹莊站，今日（12月31日）起地鐵16號線南段（木樨地至榆樹莊）開通，將與北段、中段貫通運營，南北穿越北京城僅需78分鐘。未來，全線日均客運量可達35萬人次，工作日早晚高峰期間最小行車間隔6分鐘。

　　工作日早晚高峰期間最小行車間隔6分鐘

　　作為一條縱貫北京西部地區(qū)的地鐵線路，不少市民對16號線的貫通運行期盼已久。16號線北段、中段已分別于2016年、2020年開通。

　　今天開通的16號線南段自北向南分別為木樨地、達官營、紅蓮南路、麗澤商務(wù)區(qū)、東管頭南、豐臺站、豐臺南路、富豐橋、看丹、榆樹莊，共10座車站。其中，麗澤商務(wù)區(qū)站暫緩開通。此次開通試運營的9座車站中，達官營站將與7號線換乘；東管頭南站將與房山線換乘；豐臺站將與10號線換乘，并與豐臺火車站接駁；豐臺南路站將與9號線換乘。

　　目前，16號線實現(xiàn)了南段與北段、中段貫通運營，運營里程達到了46.2公里。作為城市軌道交通線網(wǎng)中南北向骨干線路，16號線進一步串聯(lián)起北京市北部高新技術(shù)集聚區(qū)、中部的麗澤商務(wù)區(qū)以及南部的豐臺科技園區(qū)等，有效緩解中心城區(qū)的交通壓力，也為北京西北及西南的乘客增加一種便捷的出行選擇，為沿線居民出行提供便利。

　　16號線貫通運營后，全線日均客運量可達35萬人次。通過對沿線客流及車站、換乘等特點的研究，16號線將采用單一交路運行模式，工作日早晚高峰期間最小行車間隔6分鐘，工作日平峰期間及雙休日全天最小行車間隔為8分鐘。

　　配備雙向開門電梯、智能清潔機器人

　　記者注意到，16號線南段各站將配備智能清潔機器人。據(jù)京港地鐵方面介紹，該機器人身背消毒背包，可以靈活穿梭于車站各個位置，一邊清潔地面，一邊對空氣進行消毒殺菌。

　　一些人性化的設(shè)施也會讓乘客出行體驗感受更好。記者看到，16號線南段的豐臺站、達官營站等客流較大的車站，在自動售票機、直梯等乘客接觸較為頻繁的位置放置了免洗消毒洗手液。為照顧老年及殘障乘客的出行，京港地鐵還在車站設(shè)置有包括輪椅坡道、直梯、盲道、寬通道閘機、無障礙衛(wèi)生間及招援電話等設(shè)備。

　　此外，16號線南段每站均配置AED，各車站一線站務(wù)人員也已100%完成急救專業(yè)機構(gòu)培訓(xùn)并取得相關(guān)資格證。

　　在連接火車站的地鐵站，有不少乘客會攜帶大件行李，進出電梯時存在不便。為此，京港地鐵也借鑒港鐵經(jīng)驗進行了優(yōu)化，木樨地站、達官營站、東管頭南站、豐臺站和榆樹莊站的部分直梯延續(xù)了港鐵在地鐵中雙面開門直梯的設(shè)計，從乘客進出站路徑出發(fā)設(shè)置開關(guān)門的方向，增加搭乘便利性；同時，雙面開門直梯也能方便乘坐輪椅及攜帶大件行李的乘客正面進梯、出梯。

　　車站設(shè)計藏巧思，藝術(shù)性與實用性并重

　　記者注意到，16號線南段在設(shè)計中整體采用了簡約風格，強調(diào)實用功能，但也不乏巧思。整體上延續(xù)“古韻京廊”的概念，每座車站圍繞一個主題進行裝飾，除了在一些車站加入了壁畫等裝飾外，還融入了小亮點。

　　達官營站可以說是16號線南段中“最好看”的一座車站，它緊鄰中國國家話劇院，站內(nèi)通過藝術(shù)品和燈光的配合，塑造出舞臺燈光的氛圍。藝術(shù)品以《戲劇人生》為主題，利用聚光燈打在墻上構(gòu)成圖案，與戲劇中的經(jīng)典劇目相結(jié)合，讓乘客在地鐵空間中感受不一樣的話劇舞臺，打造“有光的話劇地鐵站”。

　　在紅蓮南路站乘坐扶梯上到站廳，或許會發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)奶旎ò迳险熬`放”著一朵朵紅色的蓮花，造型呈對稱式構(gòu)圖，透露著傳統(tǒng)的典雅風格，也與站名相呼應(yīng)。

　　豐臺站則與國鐵豐臺火車站站房內(nèi)空間效果相呼應(yīng)，并不突出設(shè)計，僅以線條、顏色裝飾，強調(diào)實用功能，風格簡約、穩(wěn)重。

　　豐臺站換乘大廳啟用，國鐵換地鐵無需二次安檢

　　16號線豐臺站是與亞洲最大火車站接駁的地鐵站，同時，還可與10號線換乘，開通后，預(yù)計日均客流可達4.3萬，為方便乘客換乘，京港地鐵在16號線豐臺站特別設(shè)置了換乘指引展板，換乘路徑與距離清晰的標注讓人一目了然。

　　同時，豐臺站設(shè)置了5部直梯，方便攜帶大件行李的乘客搭乘，站內(nèi)的5座客服中心也將為乘客更好地提供票務(wù)處理、問題咨詢等服務(wù)；此外，16號線列車廣播在豐臺站提示換乘其他地鐵線路的基礎(chǔ)上，增加了去往火車站的廣播提示，讓去往不同目的地的乘客更清晰地獲取信息，提前做好下車準備。

　　據(jù)京港地鐵介紹，乘客前往豐臺火車站可以通過站內(nèi)的A1、A2口或通過換乘大廳。目前車站都已經(jīng)在相關(guān)位置上設(shè)置了指引標識，方便乘客出行。為了應(yīng)對春運期間的大客流，車站也加強了與鐵路部門和10號線運營單位的溝通，并在換乘大廳內(nèi)設(shè)置了導(dǎo)流圍欄。

　　據(jù)北京重點站區(qū)管委會北京豐臺站地區(qū)管理辦公室介紹，目前，站區(qū)內(nèi)標識標牌更新工作已全部完成。在原有標識標牌基礎(chǔ)上，根據(jù)旅客最新出行流線，不斷優(yōu)化調(diào)整完善，確保整體引導(dǎo)系統(tǒng)更加科學(xué)、合理、人性化。并統(tǒng)籌做好站區(qū)“一票安檢”工作，目前鐵路旅客換乘地鐵10號線和16號線時均無需二次安檢。

　　北京豐臺站地區(qū)管理辦公室提示廣大旅客：目前，北京豐臺站正處于“建設(shè)期+運營期”，南北綜合交通樞紐尚未建設(shè)完成，各項配套基礎(chǔ)設(shè)施正在緊鑼密鼓加快建設(shè)中。同時臨近春節(jié)，預(yù)計客流量將大幅增加，請廣大市民旅客來北京豐臺站乘車時提前做好路線規(guī)劃，優(yōu)先選擇公共交通出行。

　　新京報記者 裴劍飛

　　編輯 劉茜賢 校對 劉軍