12月28日，職場社區(qū)脈脈發(fā)布的《搶灘數(shù)字時代·人才遷徙報告2023》顯示，2022年脈脈平臺企業(yè)招聘崗位總量同比減少21.6%，尤其是純互聯(lián)網(wǎng)職位量同比減少50.4%。

雖然2022年整體招聘需求和互聯(lián)網(wǎng)人才需求下行，但新興行業(yè)招聘擴張態(tài)勢明顯。

報告顯示，碳中和行業(yè)職位量增長296.9%，新能源汽車職位量增長198.9%，電子芯片職位量增長142.5%。與此同時，人工智能行業(yè)人才緊缺指數(shù)(人才需求量/人才投遞量)達0.83，平均6個人競爭5個崗位，成為2022年人才最緊缺的行業(yè)。

值得一提的是，2022年互聯(lián)網(wǎng)人才流向人工智能等新興行業(yè)特征明顯。報告顯示，2022年離開互聯(lián)網(wǎng)的職場人，去向最多的行業(yè)是人工智能，其次是企業(yè)數(shù)字化服務、電子商務、游戲以及新能源汽車。在互聯(lián)網(wǎng)人才凈流出的趨勢下，新興“風口”行業(yè)正在成為互聯(lián)網(wǎng)人的熱門轉(zhuǎn)行目標。

不過，同一崗位在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的薪資水平仍明顯高于新興行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，例如綜合項目管理崗位，在純互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平均年薪達48萬，而在新能源汽車行業(yè)僅為23萬。算法開發(fā)工程(高科技)在純互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的平均年薪為64萬，這一數(shù)字在電子芯片行業(yè)僅為46萬。

從企業(yè)流動趨勢看，報告顯示，在純互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中，字節(jié)跳動仍是人才招聘巨頭，同時也是騰訊、百度、快手等企業(yè)的最大人才來源和員工跳槽去處。此外，新興獨角獸正在參與互聯(lián)網(wǎng)大廠人才競爭：小紅書招聘量增長顯著，躋身純互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)人才流入量TOP5；跨境電商Shopee成為字節(jié)跳動、騰訊和百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的重要人才跳槽去處。

在新能源汽車領(lǐng)域，人才流入量最大的三家企業(yè)分別是蔚來、比亞迪、理想汽車。造車新勢力企業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)人跳槽接受度較高，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是“蔚小理”的主要人才來源，比如蔚來的人才來源TOP5，分別是字節(jié)跳動、阿里巴巴、滴滴、美團和華為。

人工智能人才流入量TOP3企業(yè)分布是?？低?、科大訊飛和商湯科技。人工智能領(lǐng)域大量流入人才來自于互聯(lián)網(wǎng)，呈現(xiàn)“圈外流入”特征；而離開人工智能公司的人才，大多仍在人工智能行業(yè)內(nèi)跳槽，呈現(xiàn)“圈內(nèi)循環(huán)”特點。