原標(biāo)題： "大眾高爾夫"換代，搭最新插混系統(tǒng)，動(dòng)力碾壓寶馬，不普通的“高爾夫” 網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒

原標(biāo)題： "大眾高爾夫"換代，搭最新插混系統(tǒng)，動(dòng)力碾壓寶馬，不普通的“高爾夫”

網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲得了一組斯柯達(dá)全新SCALA RS的官方圖片。新車基于大眾MQB A0平臺(tái)打造，其定位介于晶銳和明銳之間，上市后或?qū)⑷〈縿?dòng)，成為該細(xì)分市場(chǎng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。此外，新車（RS版本）一旦確定國(guó)產(chǎn)，其定義或與大眾高爾夫GTI較為相似。參考現(xiàn)款在售昕動(dòng)的價(jià)格及高爾夫GTI與其普通版的價(jià)格差，預(yù)計(jì)全新SCALA RS的售價(jià)將在15萬(wàn)元上下。

外觀方面，斯柯達(dá)全新SCALA RS采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的家族式進(jìn)氣格柵得以保留，內(nèi)部及四周進(jìn)行熏黑處理，兩側(cè)LED頭燈組內(nèi)部集成“一”字形日間行車燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備進(jìn)氣口。車身側(cè)面造型與其普通版車型保持一致，下方選用多輻式鋁合金輪轂。車尾上方配有小型擾流板，換裝全新樣式的尾燈組，排氣為隱藏式布局。

內(nèi)飾方面，斯柯達(dá)全新SCALA RS或?qū)⑴c其普通版車型保持一致，細(xì)節(jié)處或融入運(yùn)動(dòng)化元素。車內(nèi)整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，中控區(qū)域采用“T”字形設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上方為懸浮式液晶顯示屏。

動(dòng)力部分，斯柯達(dá)全新SCALA RS或?qū)⒋钶d1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為155kW，傳動(dòng)系統(tǒng)方面將匹配7速雙離合變速箱。