要說一汽-大眾最引以為傲的車型，那必然是高爾夫（參數(shù)丨圖片）。從1974年誕生，近50年歷史，8代車型，全球4000萬輛銷量的車型，高爾夫已經(jīng)成為同款車型的行業(yè)標(biāo)桿。不久前，高爾夫迎來了全新升級(jí)，一汽-大眾全新數(shù)字高爾夫正式上市，那么讓我們一起看一下這款全新數(shù)字高爾夫有什么變化吧。

簡(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)

前臉部分，大眾高爾夫采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，并沒有太多繁瑣的設(shè)計(jì)，擁有一種簡(jiǎn)潔的美感。并且全新大眾高爾夫的前臉的底部采用了貫穿式的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，以橫向線條為主。與此同時(shí)，下方的貫穿式包圍也進(jìn)一步凸顯了車輛運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。與目前其他大眾車一樣，這款車采用了兩種設(shè)計(jì)語言，也就是普通版和R-Line。可以供不同消費(fèi)者選擇，但是不同版本車型的外觀設(shè)計(jì)會(huì)有所差異。普通版的全新數(shù)字高爾夫成為了一款“l(fā)ogo下面帶字母的大眾”車型，而R-line版車型下方采用了雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。更新后外觀簡(jiǎn)約、現(xiàn)代與經(jīng)典兼?zhèn)?，其中最受歡迎的部分為車身前部外觀。

從側(cè)面來看，新車配備了大尺寸熏黑多輻輪圈，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后將采用不同的設(shè)計(jì)以區(qū)別普通版車型。同時(shí)，經(jīng)由過程整車細(xì)節(jié)以及車尾造型的優(yōu)化，空氣阻力系數(shù)也得到了改良。

全新數(shù)字高爾夫的尾燈采用了全新樣式的設(shè)計(jì)，尺寸更小更加精致，線條簡(jiǎn)潔，同時(shí)GOLF這個(gè)字母標(biāo)識(shí)也被移動(dòng)到了車標(biāo)下方。尾部造型有著很濃郁的家族化風(fēng)格，保時(shí)捷字母尾標(biāo)采用這么一個(gè)立體的設(shè)計(jì)也顯得非常尊貴。僅僅從照片中就感覺全新數(shù)字高爾夫要比之前的車型更加帥氣了，就別說看到實(shí)車了，感受更加的強(qiáng)烈。

加大的車身尺寸

尺寸方面，全新數(shù)字高爾夫?qū)嚿沓叽邕M(jìn)行了部分調(diào)整，但是軸距保持不變，所以空間方面也很有優(yōu)勢(shì)。空間方面來說，尺寸是4296mm×1788mm×1471mm，軸距為2631mm。這樣的空間即使是身高183cm的駕乘者在前排調(diào)整好駕駛位置后，頭部空間還有4指，真的是很大了。

科技感十足的內(nèi)飾，享受數(shù)字化魅力

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也算是跟上了時(shí)代，尤其是兩塊大屏已經(jīng)基本成為了標(biāo)配。除此之外，全新數(shù)字高爾夫的內(nèi)飾線條非常的簡(jiǎn)潔，沒有太多錯(cuò)綜復(fù)雜的線條，而且在做工方面，仍然保持了大眾車型一貫的扎實(shí)作風(fēng)，所以很受人們的歡迎。

強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力方面全新數(shù)字高爾夫使用的是經(jīng)典的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm，與之匹配的將會(huì)是7速雙離合自動(dòng)變速箱。通常情況下在車速達(dá)到一個(gè)區(qū)間的時(shí)候，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)，這樣會(huì)使燃油燃油燒得更充分，也能達(dá)到省油的目的，百公里油耗僅5.5L。

現(xiàn)如今，全新數(shù)字高爾夫?yàn)閼?yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，全面增強(qiáng)了實(shí)力，全新時(shí)尚的外觀，受到了許多年輕人的青睞，相比較同款車型的汽車來說，全新數(shù)字高爾夫全面實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，并且動(dòng)力充沛，不得不說這是一款更值得選擇的產(chǎn)品。