買車這樣的事情來看的話，已經(jīng)是很多的家庭都會去考慮的一個問題，現(xiàn)在的國人普遍的生活的品質(zhì)都比較高，而汽車也已經(jīng)變成了相當(dāng)重要的一個存在，但是現(xiàn)在市場上的車型真的很多，要從這樣魚龍混雜的環(huán)境里面去選擇一款實惠的車子真的不是容易的事情。

第一個汽車的品牌是很多的，選擇自主的品牌還是合資的品牌就已經(jīng)夠嗆了，合資的品牌雖然說在外形和內(nèi)飾上面都是比較簡單的設(shè)計，但是在三大件的設(shè)計上是真的比國產(chǎn)車要厚道很多的。

而自主的品牌雖然說起步比較晚，但是學(xué)習(xí)的熱情還是很大的，但是核心的技術(shù)方面也是確實比不上合資車的，外形和配置方面都是要比合資車好一點，所以對比來看的話雖然說這兩個都比較主要，但是大部分還是相對會比較看重三大件的，畢竟這個是汽車的核心部分，大概懂車的人就比較喜歡看這個方面，所以合資車在國內(nèi)它的銷量一直都相當(dāng)不錯，特別就是大眾這個品牌，算是一直很有領(lǐng)導(dǎo)力的存在，也是大家買車的時候很容易會去考慮的，所以這樣一來很多優(yōu)秀一點的合資車型就會被埋沒了的。今天說的標(biāo)志301就是其中一員，它的底盤比POLO高爾夫都還要穩(wěn)。這款合資車，底盤比高爾夫POLO還穩(wěn)，僅僅6萬，比捷達朗逸都優(yōu)秀。

而法系的品牌來講的話，在國內(nèi)算是有很大的影響力的，之前的雪鐵龍C6就是定位相當(dāng)高端的車型，當(dāng)年是64萬的起售價，而現(xiàn)在只需19萬就能買到了的，還有的話就是長安打造的這個DS這個豪華品牌，銷量上面也是真的很萎靡不振的，就是因為品牌的知名度不夠，所以還想要走很高端的路線的話，很顯然是相當(dāng)?shù)牟蝗菀椎?，所以現(xiàn)在法系車應(yīng)該是要注重親民一點的路線去生存，也就只有有了民心才能夠達到很好的境地，而今天講的標(biāo)志301，則是入門級別的一款轎車，也就是因為市場壓力這樣的原因，所以它的終端價格個別地方已經(jīng)只需2萬的樣子了，而有些地方最低只需要5.77萬就可以買得起。

而法系車來講的話，當(dāng)然也還是有它優(yōu)秀的，首先它的三大件設(shè)計就是相當(dāng)優(yōu)秀，特別是底盤方面的調(diào)校，一直都是世界上面很領(lǐng)先的一種水準，就底盤來講的話這是比高爾夫和POLO都要更穩(wěn)定的，所以在轉(zhuǎn)彎以及上高速的時候，都是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定的，所以安全系數(shù)也無疑是很高的，像是起亞K2這種車子根本就沒有可比性，價格方面也是有讓步的，比起有些地方7.99萬起售價的捷達來講，這車還是有很高的性價比的，外形上面也沒有太大的改動，就是進氣格柵更加精致了的。

內(nèi)飾的理念確實是有點落后了，中控臺上面顯示屏也沒有，所以看起來就相當(dāng)?shù)膶擂?，還有就是擋把上的設(shè)計，真的是相當(dāng)?shù)某舐?，下面十分細設(shè)計的桿，稍微有點用力差不多就會斷掉了，而動力是1.6L的發(fā)動機，對入門的轎車來講完全足夠了。